Антимонопольный орган не регулирует и не проверяет цены на авиабилеты
27 сентября т.г. в издании «Акиpress» опубликована статья относительно роста цен на авиабилеты.
В данной статье приведена цитата главы ОсОО «Авиа Траффик Компани» А. Аскарова на заседании Комитета Жогорку Кенеша Кыргызской Республики по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству.
Служба антимонопольного регулирования при Министерстве экономики и коммерции Кыргызской Республики относительно данного заявления поясняет следующее.
Две авиакомпании ОсОО «Тез Жет» (Tez Jet) и ОсОО «Авиа Траффик Компани» занимают доминирующее положение на рынке по предоставлению услуг по внутриреспубликанским пассажирским перевозкам и включены в Государственный реестр хозяйствующих субъектов, занимающих доминирующее положение на товарных рынках Кыргызской Республики.
В соответствии с антимонопольным законодательством Кыргызской Республики, деятельность доминантов не подлежит государственному регулированию со стороны антимонопольного органа.
Служба уже 6 лет не устанавливает и тем более не указывает авиакомпаниям как продавать и по каким ценам авиабилеты. Также последние 8 лет со стороны антимонопольного органа не осуществляются проверки их деятельности.
За их деятельностью со стороны Службы ведется только экономико-статистического наблюдения без прямого вмешательства в процесс ценообразования. Цены формируется авиакомпаниями самостоятельно, исходя из рыночных условий, т.е. спроса и предложения.
Также не подлежит прямому государственному регулированию деятельность авиакасс, которые при реализации билетов добавляют свое агентсткое вознаграждение.
Подобные заявления вводят в заблуждение потребителей и депутатов, а также являются необоснованными и недостоверными. В связи с чем, призываем воздерживаться от таких действий и более детально изучать законы. Также помнить, что Служба осуществляет защиту права потребителей.
Также отметим, что проект закона «О ценообразовании» направлен на обеспечение проведения единой государственной политики ценообразования в республики в целом, а не только авиационного рынка.
Кроме этого, в соответствии с законопроектом субъекты-доминанты будут только декларировать, т.е. регистрировать цены и их изменения и не предусматривает проведение проверок и более того могут воспользоваться правом заключения ценового соглашения, которое обезопасит все стороны от нарушения законодательства.
| Контрольные мероприятия | |
|---|---|
| Планы проверок | |
| Предписания | |
| Предостережения | |
| Решение по итогам рассмотрения дел | |
| Решения по результатам проверок |