О текущей ситуации на рынке ГСМ в Кыргызской Республике
Поставки нефтепродуктов в Кыргызскую Республику осуществляются в рамках действующего Межправительственного соглашения между министерствами энергетики Кыргызской Республики и Российской Федерации.
Годовая потребность в нефтепродуктах в Кыргызской Республике около 1,6 млн. тонн.
В соответствии с Законом Кыргызской Республики «О ценообразовании», 13 декабря 2023 года было подписано Соглашение о сотрудничестве на рынке реализации нефтепродуктов для населения между Службой антимонопольного регулирования при Министерстве экономики и коммерции Кыргызской Республики и нефтетрейдерами Кыргызстана, имеющие разветвленную сеть автозаправочных станций (АЗС).
Согласно Соглашению, нефтетрейдеры обязаны обеспечить ценовую и физическую доступность нефтепродуктов для населения, с учетом внешних факторов и своей внутренней политики, обеспечить необходимые запасы нефтепродуктов и не допускать их дефицита на внутреннем рынке.
В рамках работы по недопущению необоснованного повышения цен на ГСМ, на площадке Службы на постоянной основе проводятся встречи и рабочие совещания с нефтетрейдерами Кыргызской Республики, на которых обсуждаются актуальные проблемы и вопросы, касающиеся поставок ГСМ, цен, запасов, доставки и других тем, влияющих на рынок ГСМ Кыргызстана.
Кроме того, на ежедневной основе проводится мониторинг розничных цен на нефтепродукты на автозаправочных станциях г.Бишкек, а также сравнительный анализ цен на ГСМ по странам ЕАЭС.
По информации нефтетрейдеров, запасы имеются на 1-1,5 месяца.
Средние сравнительные цены на ГСМ в государствах-членах ЕАЭС
по состоянию на 14 мая 2026г., сом/л
В сомах/л
| Кыргызстан (Бишкек) | Казахстан | Россия | Беларусь | Армения | Таджикистан | Узбекистан |
Аи-92 | 78,4 | 45,2 | 76,6 | 79,6 | 119,6 | 109,7 | 91,3 |
Аи-95 | 84,4 | 60,9 | 82,0 | 82,7 | 126,5 | 128,3 | 100,7 |
Д/т | 91,9 | 63,2 | 92,8 | 82,7 | 135,7 | 128,3 | 94,2 |
СУГ | 43,9 | 21,6 | 36,8 | 40,9 | 64,4 | 67,9 | 47,5 |
По сравнению с другими странами, цены в Кыргызстане (г.Бишкек) существенно ниже, чем в Армении, Таджикистане и Узбекистане, сопоставимы с ценами в Беларуси, но выше, чем в стране-поставщике – Российской Федерации и стране производителе – Казахстане (в зависимости от курса).
Ситуация в Кыргызстане по сравнению с другими странами относительно стабильна, из-за гарантированных поставок из России, основного источника топлива. Нефти у России достаточно, логистика сухопутная (не зависит от морских путей), что является главным фактором стабильности.
Что касается Казахстана, в стране осуществляется добыча и переработка нефти. Кроме того, нефтяная отрасль поддерживается государством посредством предоставления субсидий и иных мер государственной поддержки, что оказывает влияние на формирование более низких цен на ГСМ по сравнению с Кыргызской Республикой.
Средние сравнительные цены на ГСМ в странах мира
по состоянию на 14 мая 2026г., сом/л
В сомах/л
Вид топлива | Кыргызс-тан | Китай | Пакис-тан | Индия | Турция | Грузия | Герма-ния | Англия |
Аи-92 | 78,4 | 115 | 125 | 103 | 135 | 122 | 205 | 201 |
Д/т | 91,9 | 118 | 138 | 94 | 150 | 132,5 | 215 | 210 |
СУГ | 44,0 | 65 | 44 | 65 | 67 | 53,5 | 115 | 113 |
Конфликт вокруг Ирана, одного из крупных производителей нефти и важного игрока в Персидском заливе, частичная блокировка Ормузского пролива вызвали скачок мировых цен на нефть, что спровоцировало повышение стоимости бензина и дизеля по всему миру.
Если смотреть глобально, то Кыргызстан - одна из стран с относительно дешевым топливом. Дороже, чем у нас, ГСМ сейчас почти во всей Европе, в большей части Азии и во многих странах Африки и Латинской Америки.
Со стороны Службы работа на рынке ГСМ строится в рамках тесного взаимодействия с нефтетрейдерами республики, Ассоциацией нефтетрейдеров и Альянсом предпринимателей, проведения рабочих встреч и совещаний, обмена информацией и выработке совместных мер по стабилизации возникающих критических ситуаций, недопущению резкого роста цен и дефицита нефтепродуктов. На постоянной основе отслеживается и анализируется ценовая ситуация.
Так, по итогам проведенной работы вырабатываются предложения для смягчения внешних шоков. Так, в случае повышения цен, на уровне Кабинета Министров Кыргызской Республики прорабатываются следующие вопросы:
- в качестве временной меры рассмотреть вопрос о снижении/отмены налогового бремени субъектам, ввозящим ГСМ из Российской Федерации (акциз, НДС);
- внедрение программ субсидирования отрасли;
- льготное кредитование, т.е. предоставление льготных кредитных средств участникам рынка для увеличения оборотных средств и формирования необходимых запасов по более низким ценам.
Комплексное применение указанных мер позволит сгладить ценовые колебания на внутреннем рынке и обеспечивать стабильность цен в связи с текущей геополитической ситуацией.